近日,粤琼无人机跨海货物运输航线(广东阳江合山—海南文昌)试运行首航仪式在合山机场举行。随着首架试航的大型无人运输机飞往文昌方向,粤琼低空物流通道正式开辟。

阳江市阳东区政府、阳东区低空办、中国融通安防国际集团、海南文昌航天城管理局等嘉宾出席首航仪式,并了解融通特种物流以阳江为试航首站的航线运营规划。仪式期间,阳江通用机场管理有限公司与微至航空签订《无人机测试试飞合作框架协议》,双方将依托合山机场的场地与空域条件,开展跨海测试试飞,并验证低空物流的联运合作模式。

同期,微至航空中标融通特种物流无人机服务遴选项目,成为央企认证的入库合格供应商,其产品性能与场景适配水平获得央企平台认可。根据双方规划,未来将依托跨海物流试点航线,开展深入且常态化的试飞验证与市场合作。需要说明的是,目前相关合作仍处于试飞验证阶段,常态化运营安排尚在推进中。

此次试航采用的云熊系列WZ500固定翼无人运输机,最大起飞重量1.5吨,额
定载重500公斤,货舱容积5立方米,满载航程超过500公里,最短起降距离小于400米。该机型复合材料占比超过90%,累计飞行验证已超过12000公里,并完成-30℃极寒、95%高湿度及沙漠等环境测试。
粤琼跨海物流航线的试航,标志着低空经济在跨海物流场景的应用迈出实质性步伐。传统跨海货运依赖轮渡或航空运输,存在时效与成本瓶颈。大型无人运输机凭借500公斤级载重与超500公里航程,可填补短途跨海、高时效货运的空白,为生鲜、医疗物资、应急装备等提供新通道。此次央企与地方机场、无人机企业的协同,也为低空物流的规模化验证提供了场景支撑。
对微至航空而言,入选央企合格供应商库意味着产品可靠性与场景适配能力通过严格筛选。云熊WZ500历经极寒、高湿、沙漠等极端环境测试,累计验证超12000公里,为跨海高频次运营奠定基础。未来若常态化运营落地,企业需在空域协同、地面保障、运维成本上持续优化,方能在低空物流赛道形成可持续竞争力。