2026年,低空经济正经历从"飞机试飞"向"基建落地"的关键转型。
工信部、交通运输部、民航局、住建部、自然资源部五部门于今年2月联合印发《关于加强信息通信业能力建设支撑低空基础设施发展的实施意见》,明确到2027年底,全国低空公共航路移动通信网络覆盖率不低于90%,并建成全国统一的低空通感、导航、监视、气象、调度一体化支撑体系。

长期以来,低空飞行面临"看不见、连不上、管不住"的困境。传统地面5G基站覆盖角度朝向地面,300米以下低空存在大量信号盲区;传统雷达对低空小目标识别能力弱;各地空域平台独立运行,跨城飞行数据无法同步。这些问题导致低空场景只能小范围试点,难以规模化复制。
针对上述痛点,2026年启动的低空新基建体系分为数字基建与物理基建两大板块。
数字基建方面,全国大规模改造5G-A低空通感一体化基站,通过波束赋形、空域覆盖优化,实现0—300米低空连续通信、高精度定位、实时态势感知。物理基建方面,垂直起降场站建设进入标准化、规模化时代。深圳计划2026年底建成1200个以上标准化起降点,覆盖商圈、医院、产业园、景区、交通枢纽、应急点位。长三角苏州、杭州、芜湖等城市批量落地200级以上vertiport。
业内普遍认为,低空经济已进入"拼基建、拼体系、拼底座"的下半场。随着全国低空智联网、标准化起降场站、微气象监测体系全面建成,低空物流、低空通勤、低空应急、低空文旅等商业场景将真正具备全面普及的基础。